Mille voci autorevoli si sono levate, negli ultimi anni, contro quest’opera, dulcis in fundo anche l’Unione Europea che, qualche mese fa, ha bocciato il Ponte sullo Stretto e non l’ha voluto inserire nel computo dei progetti prioritari nel quadro delle grandi reti transeuropee per il periodo 2014-2020. Ma non c'è solo il Ponte sullo Stretto di Messina tra le opere inutili su cui si sta sperperando il denaro pubblico.

 

La Tav in Val di Susa, su cui oggi Italia e Francia annunciano l’accordo (la realizzazione del tunnel di base si aprirà in Francia a fine 2012), costerà oltre 18 miliardi di euro ed è un'altro esempio di come si possa sperperare il denaro pubblico e produrre debito. La TAV, infatti, è un doppione di una linea merci esistente, che viene utilizzata solo per 2,5 milioni di tonnellate quando ha una capacità di 32 milioni di tonnellate, eppure non viene preso in considerazione il potenziamento di questa linea piuttosto che la costruzione, ex novo e nella totale contrarietà delle popolazioni locali, di una nuova linea che graverà ulteriormente sulle spalle degli italiani già provati dai sacrifici di questa manovra. Una questione che amareggia profondamente il presidente nazionale dei Verdi Angelo Bonelli che commenta: «chi fa i conti sulle grandi opere viene emarginato e messo alla berlina senza che si possa fare una discussione seria e laica sulle grandi opere. Con quelle risorse – aggiunge il leader ecologista - si potrebbe avviare un grande piano per la difesa del territorio aprendo 100 mila nuovi cantieri in tutt'Italia, rimettendo in moto le piccole aziende che sono strangolate dalla crisi e impegnando risorse in opere utili e necessarie per un paese dove, ancora oggi, si muore sotto il fango».